Крюк запасных частей башенного крана

1. При покупке крюков используются технические документы, такие как сертификат производителя; подъемный крюк, такой как железнодорожный, портовый и т. д., должен быть строго проверен (осмотр).

2. Подъемный крюк не должен иметь дефектов, влияющих на безопасное использование; дефекты крюка не должны быть заварены; поверхность крюка должна быть гладкой, без трещин, складок, острых углов, заусенцев, трещин, пережогов.

3. Выберите два подходящих положения на кратчайшем расстоянии от отверстия крюка, чтобы напечатать знаки отсутствия износа, измерьте расстояние до знака и используйте его в качестве основы для определения изменения степени раскрытия при использовании.

4. Материалы подъемных крюков могут быть изготовлены из высококачественной углеродистой стали 20 или специальных материалов для подъемных крюков DG20Mn, DG34CrMo и т. д. Категорически запрещается использовать литейные крюки. Плоские крюки обычно используются для обычной углеродистой стали A3, C3 или 16Mn низколегированная сталь

5. Технические условия самодельных крючков должны соответствовать положениям ГБ 10051-88 ~ ГБ 10051.5-88 (новый стандарт: ГБ10051.1-2010 ~ ГБ 10051.5-2010)

6. Продольная ось пластины крюка должна быть в направлении прокатки стальной пластины, и пластина крюка не может быть сращена.

7. Пластинчатый крюк и пластина крюка должны быть заклепаны головной заклепкой, а изгибаемые части крюка и подъемных предметов, подвергающиеся высоким нагрузкам, не должны соединяться заклепками.

8. Замкнутая сварка между листовыми крюками не допускается, допускается только прерывистая сварка.

9. Подъемный крюк, который уже прошел испытание на перегрузку, должен быть утилизирован.